Ja, natuurlijk kun je ons komen opzoeken in Berlijn. U kunt ons hele assortiment testen en advies krijgen. Als je iets leuk vindt, kun je het meteen meenemen en er plezier aan beleven.
Maak een afspraak voor een consult tijdens de openingstijden, zodat we de tijd voor u kunnen nemen.
Tel: +49 30 206 547 16
E-mail: info@grandtoursports.com
Of maak gewoon een afspraak voor een consult via dit contactformulier.
GTS boards en peddels worden ontwikkeld in Duitsland. Samen met ingenieurs en ontwerpers optimaliseren wij boards en peddels. Grondstoffenleveranciers informeren ons regelmatig over gunstige veranderingen in materialen.
Onze producties in Azië onderzoeken verbindingen en materialen die standhouden. Samen probeert een internationaal team van deskundigen de producten voortdurend verder te ontwikkelen.
Onze speciale aandacht gaat uit naar de uitrusting van de boards en peddels. Onze Touring Board collectie is al vele jaren zeer gewild. Bagagenetten en handvatten op de juiste plaats geven elke SUP-peddelaar meerwaarde.
Een gepatenteerd kleppendeksel en onze Noise Protection zijn unieke kenmerken van onze borden. Alle boards hebben een speciale staartvorm die een zog voorkomt en het zuigeffect onderdrukt.
Op de GTS boards vind je alles op de juiste plaats en ben je altijd klaar voor een nieuw avontuur.
Onze klanten zijn kwaliteitsbewuste kopers die niet uitsluitend geïnteresseerd zijn in de laagste prijs. Het gaat om het beste product voor u. De materialen moeten van hoge kwaliteit, licht en comfortabel zijn. Ook de bediening moet eenvoudig en vanzelfsprekend zijn. Onze klanten hechten veel belang aan klantenbinding en persoonlijk advies.
Transparantie schept vertrouwen – bezoek een van onze dealers of ons in de showroom van GTS grandtoursports Berlin.
Wij hebben partners die onze producten zeer goed kennen en u het juiste materiaal kunnen aanbevelen en verkopen.
Ondersteun onze handel met erkende dealers. U krijgt advies of een proefrit in onze testcentra.
Dit schept vertrouwen en geeft u de mogelijkheid om het juiste product te vinden.
Je kunt tegenwoordig alles online kopen, maar een bord van 3-4 m kun je nog niet online testen, en bovendien praat niemand met je tijdens het consult.
Wij willen onze partners steunen en staan voor eerlijke handel.
Neem contact met ze op. Hier vindt u geautoriseerde partners van GTS .
Kom meer te weten & klik gewoon door:
– Gebruiksaanwijzing Borden
– Gebruiksaanwijzing peddel
We helpen je bij de beslissing om een peddel te kopen. In onze winkel vindt u een selectie peddels.
Met onze filter kunt u zien welke peddel bij u past door uw lichaamslengte in te voeren.
De aanbevolen peddels zijn talrijk en gevarieerd.
We leggen de verschillen uit.
GTS N95, N90, River 94 zijn de goedkoopste peddels in onze collectie.
De peddelassen zijn gemaakt van glasvezel kunststof (GRP) en de peddeloppervlakken zijn gemaakt van PVC door middel van spuitgieten.
De serieproductie verloopt veel sneller dan bij GFK of koolstofplaten. Deze peddels zijn ongeveer 200 – 300 g zwaarder dan peddels van carbon.
Voor een klein budget krijg je een top SUP peddel die geschikt is voor beginners. GTS NARROW en PROWAVE zijn carbon peddels in verschillende constructies en bestaan uit verschillende koolstofweefsels. De koolstofaanduiding UD, 3K en 12K geeft het koolstofweefselpatroon aan. 12K betekent bijvoorbeeld dat er 12.000 filamenten per “sleep” worden geweven. UD Carbon betekent unidirectioneel en heeft geen patroon. 3 K carbon stof is de lichtste stof en de peddels hebben een lichte flex: wij bieden deze peddels alleen in één stuk aan.
Ze wegen ongeveer 450 g en worden aangepast aan uw maat. Racecoureurs prefereren deze.
In de PRO-serie bieden wij peddels in zilverkleurig Texalium-Carbon Composiet. Deze peddels zijn zeer stabiel, hebben minder flex en voelen zeer direct aan. Wij bieden deze serie peddels aan in 1,2,3 stuks, ze zijn ook zeer licht en hebben geen verbindingsclips nodig.
NARROW PRO BLACK EDITION is gemaakt van carbonweefsel, waarbij de weefvorm resulteert in zeshoekige honingraten.
Deze vorm van weven van koolstof heeft het voordeel dat er minder koolstof wordt gebruikt bij dezelfde sterkte-eigenschappen.
De peddels zijn ultrasterk, bieden weinig flex en zijn zeer licht.
Eigenschappen
De koolstofsappen en schoepoppervlakken zijn gebouwd volgens een fabrieksmatige constructiemethode. Er zijn vele stappen nodig om een koolstofpaddle te produceren. Precisie is heel belangrijk om ervoor te zorgen dat de sappen en verbindingen strak zijn. Carbon peddels zijn zeer duurzaam en verliezen nauwelijks hun waarde. Ze zijn licht, stijf en zeer stabiel.
Er zijn verschillende peddelvormen en gebruiksplaatsen. U kunt een klassiek traanvormig peddeloppervlak gebruiken om te surfen of voor kleine peddeltochten.
Een smallere bladvorm met bijna rechte randen biedt u voordelen bij tochten en lange afstanden.
Vergeleken met een teardropvormige peddel is een NARROW (smalle) peddel gemakkelijker in gevoel te peddelen.
De drukverdeling wordt als lichter ervaren.
Driedelige peddels zijn gemakkelijk te vervoeren en op te bergen. Het zijn ideale reisgenoten, en visueel en qua prestaties doen ze niet onder voor de tweedelige.
Een 2-delige peddel weegt minder dan een 3-delige peddel van dezelfde constructie. Ambitieuze peddelaars geven de voorkeur aan 2- en 3-delige peddels voor training.
Auteur Jan Herrmann / Fysiotherapeut
Natuur, water, zon, beweging, rust, actie, opwinding, ontspanning, fun…. allemaal tegelijk? Niet? Ga! – PEDDEL SURFEN.
De werkdag was weer lang, het hoofd is moe, het lichaam traag, nu moet je eigenlijk weer naar buiten, bewegen.
Maar daar is hij weer, gillend en grimmig zijn tanden tonend: de innerlijke varkenshond.
Nu joggen of naar een zomerse sportschool gaan?… Oh nee…!
Maar waarom gaan we niet weer de rivier op? PEDDEL SURFEN?
Het hoofd krijgt rust en de rest? Ja, hij moet er echt voor gaan:
DE VOETEN:
De hele dag in de schoen, onder de tafel. Trefwoord kink-sink-spreiding. Nu mogen ze balanceren.
Het is verbazingwekkend hoeveel kracht er wordt geactiveerd. Als kleine actuatoren moeten de voetspieren het evenwicht bewaren.
Het wordt strakker! En niet alleen de voeten.
Oh man, oh man. Maar het gonst.
De hele beenspieren worden geactiveerd – spierpijn gegarandeerd.
En juist de interactie van de voet- en beenspieren in combinatie met externe prikkels, zoals de koelte van het water, bevordert de doorbloeding en spant het bindweefsel aan – vaarwel cellulitis!
PO-BAUCH-LENDENWIRLING COLUMN:
Je evenwicht bewaren, zorgen voor voortstuwing, misschien tegenwind, niet in het water vallen – nogal wat dingen die ons lichaam hier op het board moet doen. Het bekken en de heupgewrichten compenseren voortdurend allerlei onverwachte bewegingen.
De buik moet het uithouden. Als hij nu niet zo mooi gespannen was. Ik zou geen meter opschieten.
En dat merk je al snel. Die wasbordbuik krijg je niet meteen, maar wel snel.
En de onderrug? Zo vaak geplaagd door pijn? Mogelijk het belangrijkste effect van SUP – Stand-Up Paddling is de activering en versterking van de diepe rugspieren. In ons beschaafde dagelijkse leven zijn juist deze structuren de stiefkinderen: niet bevorderd, niet nodig, zwak!
Maar nu op het bord – werk, werk, werk. Stabiliteit!
Bovenste rug/schoudergordels:
Oh hoe de last van het dagelijks leven drukt! Je buigt… en je wordt.
In ons dagelijks leven werken we bijna altijd vooruit – bureau, computer, werkbank, autostuur.
Praktisch als onze natuur is, zullen we – KRUMM-ronde terug.
Bij PADDLE SURFING draait het belastingspatroon. Onze armen werken niet meer naar voren – nee, de peddel moet naar achteren! De schoudergordel gaat rechtop staan, de schouderbladbevestigende spieren worden gestimuleerd.
De armspieren moeten natuurlijk ook hard werken.
HEAD:
Het hoofd krijgt het mooie: mooi uitzicht, natuur, lucht, licht, ontspanning, vertraging.
En daarnaast een geheel nieuwe en onbekende kijk op onze wereld, die we eigenlijk dachten goed te kennen.
HEART / CIRCULAR RUN:
Vanuit theoretisch oogpunt is dit een gematigde duurtraining bij lage intensiteit met een uitgebreide activering van de steun- en rompspieren over een langere periode.
Het gevolg? ENERGIEVERBRUIK! Je voelt een berenhonger onmiddellijk na de landing!
En bij regelmatig gebruik: gewichtsvermindering.
Dus, wat kunnen we zeggen: sport voor lichaam en geest. Ideaal!
Maar wees voorzichtig: vergeet je zonnebrandcrème en zonnehoed niet!
Vanaf de eerste minuut dat je op je SUP board staat, doe je een zeer intensieve full body workout en word je fit.
SUP – Stand-Up Paddling activeert alle spieren van de romp en de ondersteunende spieren.
Zelfs de kleinste spieren die in het dagelijks leven worden verwaarloosd, worden geactiveerd en getraind.
We willen allemaal waardig oud worden en ons zo zelfstandig mogelijk verplaatsen.
Daarvoor moeten we ons evenwichtsgevoel en bepaalde spiergroepen trainen.
Je kunt SUP peddelen tot op hoge leeftijd. Je moet je gewoon gezond voelen en goed kunnen zwemmen.
Een sport vergelijkbaar met wandelen en fietsen, maar met toegevoegde gezondheidswaarde.
U kunt naar een fitnesscentrum gaan om specifieke spiergroepen te trainen.
SUP – stand-up paddling is iets wat je kunt doen wanneer en waar je wilt en kunt genieten van de rust en stilte of een uitje met vrienden of familie.
Natuurlijk kun je het hele jaar door peddelen. Met de juiste uitrusting en voorbereiding kun je op bijna elk wateroppervlak peddelen.
Van de warmste wateren tot de koudste omstandigheden, peddelen is mogelijk.
In koude wateren is een droogpak aanbevolen en zelfs van levensbelang.
U moet voldoende drank en proviand bij u hebben, een telefoon is aan te bevelen.
Vertel altijd aan één persoon dat u gaat peddelen, waar en wanneer u terug bent.
Gezamenlijke planning helpt u in tijden van nood en u kunt rekenen op hulp in geval van nood.
Dit voorbeeld legt het goed uit:
Vergelijk SUP met een andere door spieren aangedreven sport, zoals fietsen.
Waar koop je je fiets?
Er is een enorme keuze aan goedkope fietsen bij discounters en vele online platforms.
Vaak zitten grote detailhandelsgroepen achter de producten. Producten worden in massa geproduceerd tegen de laagst mogelijke prijs. Er is meestal geen ruimte voor innovatie en duurzaamheid of eerlijke handel.
Zoek uit wie er achter een merk zit.
De meeste discounters bestellen duizenden uniforme boards en peddels – en tegen een zeer lage inkoopprijs.
De producten zijn meestal verkrijgbaar in uniforme maten en kleuren, er is meestal geen keuze.
De arbeidsomstandigheden van sommige fabrikanten zijn oneerlijk en de werknemers lijden vaak aan vergiftiging door de lijm bij slechte ventilatie.
Tijdens verschillende bezoeken aan Aziatische productielocaties hebben wij diverse tekortkomingen geconstateerd.
Het was niet ongewoon om daar producten te vinden van bekende sportdiscounters, die onder deze beschreven omstandigheden produceren.
In discountwinkels of supermarkten krijg je geen professioneel advies en kun je het materiaal zelden testen of in het origineel zien.
De prijs is belangrijker voor u dan de grootte? Koop je dan ook een kinderfiets voor jezelf, gewoon omdat het goedkoop is?
Het is uw beslissing – u koopt zonder advies, zonder het materiaal te hebben getest en mogelijk de verkeerde maat.
Daarom raden wij u aan een board of peddel te kopen die bij u past in een speciaalzaak – profiteer van het advies en de steun van de speciaalzaak.
– je betaalt wat je krijgt!
Wij ontwikkelen alle GTS grandtoursportproducten in Duitsland.
Samen met onze medewerkers en dienstverleners willen wij de beste touring SUP boards en peddels produceren en verkopen.
Ons team bestaat uit gepassioneerde peddelaars, ingenieurs, ontwerpers, grafische kunstenaars, accountants, verkoop- en marketingspecialisten. Onze borden worden gemaakt bij ISO-gecertificeerde partners in ASIA. Wij produceren in China, Korea en Vietnam.
Wij produceren onze Finnen in Duitsland.
Het merk GTS grandtoursports heeft zich ten doel gesteld de beste touring SUP uitrusting te ontwikkelen, te produceren en op de markt te brengen.
De nadruk ligt op de prestaties en de kwaliteit van onze producten.
Sommige van onze borden hebben een tweede luchtkamer. Deze borden wegen gewoonlijk ongeveer 1 kg meer dan hetzelfde model zonder DCT (Double Chamber Technology). In sommige Europese landen kun je federale waterwegen alleen bevaren met een plank die 2 aparte luchtkamers heeft.
De tweede kamer verhoogt de veiligheid met een factor 100 wanneer ver van de oever wordt gepeddeld.
Bij een storing heb je een onafhankelijk drijfhulpmiddel. Zware peddelaars vanaf 110 kg of toerpeddelaars met veel bagage maken gebruik van de extra torsiestijfheid.
Bij het gebruik van een bord met twee kamers is de volgorde van het vullen en loslaten van de lucht zeer belangrijk.
Vul eerst de kleine kamer binnenin. De buitenste grote kamer wordt dan gevuld met de beoogde luchtdruk.
Laat eerst de grote kamer leeglopen en dan de kleine kamer.
Gebruik onze meegeleverde pomp met de Dealt-functie. Zo krijg je alle lucht eruit en kun je je board weer opbergen. Sluit het ventiel met de pomp tijdens het leeglopen.
Voor langere opslag (2 weken of langer) raden wij aan het bord op ware grootte met een beetje lucht te bewaren.
Vul de plank met ongeveer 7 – 8 psi. – tot het stijf is.
Als je er geen ruimte voor hebt,
bewaar het bord zonder lucht en vouw het in 3/3 delen zonder het op te rollen.
Als je je board voor het eerst wilt gebruiken na een lange periode van opslag, leg het dan 20 minuten plat neer zonder het te vullen met lucht.
Na 20 minuten blaas je het board op tot de ideale luchtdruk van 10 psi – 14,5 psi / 1 bar.
Kortere opslag (tijdens het seizoen) – U kunt de plank opvouwen zoals u hem heeft ontvangen.
Bewaar je board op een droge en beschermde plaats zonder temperatuurschommelingen van 10 graden Celsius – 30 graden Celsius.
Bewaar je board in de zomer nooit langdurig in een auto. De temperatuur in een auto kan snel de 50 graden Celsius overschrijden.
Gelijmde verbindingen kunnen onstabiel worden, waardoor de plank kan beschadigen.
Je kunt je bord schoonmaken met water. U hebt een microvezeldoek of een zachte spons nodig voor het schoonmaken.
Laat het water ongeveer 2-3 minuten inwerken op de vervuilde gebieden.
U kunt het meeste vuil verwijderen met een doek of spons.
Als de vervuiling hardnekkig is en helder water niet werkt om te reinigen, gebruik dan een speciale PVC-reiniger.
De reiniger is vrij van oplosmiddelen en milieuvriendelijk.
GTS grandtoursports biedt een biologisch afbreekbare reiniger en een onderhoudsproduct.
Met deze twee reinigers kan bijna alle vuil worden opgelost.
Beide producten zijn biologisch afbreekbaar en kunnen veilig op het land en in het water worden gebruikt.
Het oppervlak is opnieuw verzegeld met Magic ECO CARE.
Uw plank zal langer leven als u hem niet onnodig blootstelt aan de zon. UV-straling is verantwoordelijk voor meer dan 90 % van alle defecte platen.
UV-straling beschadigt de lijm en verwijdert de weekmakers uit de materialen.
In het water kun je de zonnestralen niet vermijden, maar op het land moet je proberen een schaduwrijke plek te vinden voor je uitrusting.
We kunnen u geruststellen – uw bord is absoluut in orde!
Elk bord, ongeacht fabrikant of model, heeft deze hobbel.
Deze ontstaat bij het monteren van de klep of bij het monteren van een surfzeiloptie.
Het onder- en bovendek zijn met elkaar verbonden door middel van dropstitch-draden. Bij het installeren van deze
onderdelen, worden de draden gescheiden. Hierdoor ontstaat een bult tegenover de component.
Dit heeft geen invloed op de rijeigenschappen en is ook geen nadeel.
Elk opblaasbaar SUP board is samengesteld uit meer dan 90 individuele onderdelen.
Wij gebruiken het beste materiaal in twee lagen – we lassen deze aan elkaar en gebruiken geen lijm.
Alle andere onderdelen zijn gelijmd. Het staand gedeelte en alle andere bovenbouw, zoals: Finnebox, handgrepen, netten en D-ringen, zijn vastgelijmd.
De zijwand, rail genoemd, wordt met twee lagen (stroken) aan het onder- en bovendek gelijmd. Kleinere aders aan de randen zijn mogelijk.
Het is een enorme inspanning om een bestuur van deze kwaliteit op te bouwen.
Controleer uw bord na aankoop op visuele gebreken en wijs ons daarop.
Nadat de planken klaar zijn, worden ze een dag lang geobserveerd en met lucht gevuld om ze op lekken te controleren. De planken worden dan verpakt en naar ons verzonden.
Door de opslag en de kleine verpakking kunnen er sporen ontstaan tegenover onderdelen als D-ringen, netkabels en vinbakken.
Na de eerste paar peddels verdwijnen deze sporen echter weer.
U heeft een wettelijk herroepingsrecht van 14 dagen vanaf de datum van aankoop.
De verzendkosten zijn voor rekening van de koper bij terugzending.
Op alle producten van GTS geven wij twee jaar garantie en vervolgens één jaar.
*niet op verbruiksartikelen, zoals schoonmaak- en onderhoudsproduct, alleen bij de registratie van uw bord.
Productregistratie via onze website verlengt de garantie tot 24 maanden.
Wij bieden gratis ondersteuning gedurende de gehele levensduur van uw GTS-product.
Wij kunnen in bijna alle gevallen helpen en bieden contact met professionele en erkende reparatiewerkplaatsen.
Als u een vervanging nodig heeft, neem dan contact op met onze ondersteuning.
U wilt zich gratis ontdoen van uw oude defecte bord?
Stuur ons gewoon uw bord en wij recyclen en verwijderen het voor u.
In dat geval bieden wij u een nieuw bord aan tegen goede voorwaarden.
Zijn de volgende punten op u van toepassing?
Dan horen we graag van u op: https: //grandtoursports.com/haendler-werden/
Als u meer hulp nodig heeft, neem dan contact op met onze ondersteuning.
Tel: +49 30 351 049 58
E-mail: info@grandtoursports.com
Copyright door © Grandtoursports
